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据兴业证券预计，上述12条拟核准特高压工程投资规模可达1800亿元至2000亿元左右，“预计10月份基建投资将迎来小幅反弹”。“各地方未来基建投资的潜力巨大。”叶青说，加大基建补短板力度，在中西部及偏远地区还要加大投入。“通过推动大宗货物向铁路和水运转移，有效解决公路过多承担大宗货物中长距离运输问题，切实提高运输效率和工作效能。”10月25日，交通运输部新闻发言人吴春耕表示。根据当日公布的数据，今年前三季度交通固定资产投资完成2.28万亿元，同比增长1.4%，但是高速公路投资快，水运、农村公路增速低。其中，前三季度高速公路投资完成额增速为12%，农村公路投资完成额增速为-1.3%。

责任编辑：贾振飞来源：科技日报3月15日，记者从公安部昆明警犬基地和北京希诺谷生物科技有限公司获悉，全国首只克隆警犬“昆勋”从2018年12月19日出生至今，各项健康指标正常，近日已运抵昆明进行专业训练。克隆犬“昆勋”是一头雌性狼青品系昆明犬，其体细胞供体犬是战功赫赫的一级功勋犬“化煌马”。经第三方机构公安部南昌警犬基地亲缘鉴定，克隆犬“昆勋”的DNA与供体犬“化煌马”有99.9%以上相似度，证实二者存在同一性关系，这标志着我国首次实现了警用工作犬的克隆。

会议同时提出，要加强对重要金融基础设施的统筹监管，统一监管标准，健全准入管理，优化设施布局，健全治理结构，推动形成布局合理、治理有效、先进可靠、富有弹性的金融基础设施体系。“从企业、个人信用信息再到金融市场基础设施建设，这些领域的完善都能够让金融市场进一步有效率，并防范和化解由信息闭塞不畅所带来的金融风险。”上述债承人士表示，“比如说在债券领域，可能一些发行人为了实现债券‘顺发’隐瞒或有负债的情况，有的还私下通过担保公司、互金平台融资，但通过强化基础设施来增强信息互通后，发行人类似的侥幸行为将会得到遏制。”

青岛酷特毛利率 来源：招股书事实上，从模式类型来看，青岛酷特ODM和OBM业务的毛利率已连续两年下滑。其ODM业务的毛利率从2016年的44.85%下滑至了2018年的32.02%；OBM业务的毛利率则从2016年的44.49%下滑至了34.70%。

目前，青岛酷特对境外客户均通过ODM模式进行销售，以裁缝店、上门量体的着装顾问、定制类电商等为主。其ODM模式下中国国内的B端客户主要来源于实体裁缝店、定制店、O2O电商（如微商、手机APP、服装类垂直电商）等。C端业务主要系OBM模式，客户通过青岛酷特的线上平台（微信终端、手机APP等）下单，或者通过线下直营店、加盟店下单。目前，青岛酷特的C端客户全部来自国内。2018年全年，来自C端的收入在青岛酷特的总营收中占比尚不足10%。此外，青岛酷特还通过招投标的方式，寻求来自企业的职业套装订单。

不过，土耳其银行业协会主管表示，国内银行并不是造成里拉流动性问题的根源，有关土银行限制里拉对外流动性的报道失实，有关里拉掉拆借率飙升的报道也失实。土耳其银行在设法为自己寻觅流动性，银行业的行为符合国际法和监管，里拉的流动性建立在商业原则的基础上。