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此次《办法》明确了从严监管、穿透监管的原则，建立事前、事中、事后全流程的关联交易审查和报告制度，突出重点、抓大放小，重点监控公司治理不健全机构的关联交易和大额资金运用行为，要求保险公司提高市场竞争力，控制关联交易的数量和规模，从而达到提高保险公司经营独立性，防止利益输送风险的监管目标。

农产品专栏——短期油脂有所回调 后期棕油继续保持强势国际方面，产地棕油减产预期在逐步兑现，出口环比增幅也好于往年，马来西亚明年计划实行 B20 标准也提振了盘面。从后期来看，库存预计将持续下降，明年国际棕榈油存在一定的缺口，推动油脂市场整体表现强势，价格重心上移。

进入21世纪，我国棉花市场发生了深刻变革。首先，棉花行业开始市场化改革。棉花是我国重要的战略物资，新中国成立以来，国家对棉花经营实施“两个统一”（即实行统一的收购价格和政策，并由供销社统一收购，统一经营）和“三不放开”（即不放开经营、不放开市场、不放开价格）。十一届三中全会以来，随着改革开放的深入推进，我国棉花市场也逐步改革开放。1998年，国务院决定从1999年9月1日新的棉花年度起，棉花的收购价格、销售价格主要由市场形成，国家不再作统一规定。2001年，国务院印发关于进一步深化棉花流通体制改革的意见，提出“一放，二分，三加强，走产业化经营的路子”的改革总思路，棉花流通体制改革落地实施。当年，有30%的民营及其他性质的企业进入棉花贸易流通环节，改变了原来完全由棉麻系统企业专营的贸易流通格局。其次，棉花价格波动加大，棉花生产经营者管理市场的风险需求增加。1999年至2002年，我国棉花种植面积不太稳定，加之我国加入WTO后纺织产品出口量的增加提高了用棉量，使得国内棉花供需变化较快，棉花价格波动加大，棉花经营主体管理价格风险的需求日益迫切。再次，我国棉花价格体系开始建立。当时，在国际市场上，有两个比较有影响力的棉花价格：一个是英国利物浦棉花现货价格（CotlookA、B指数），另一个是纽约期货交易所（NYBOT）的棉花期货价格。现货价格指数反映的是即期棉花价格，期货价格反映的是远期市场预期。2002年，中国棉花价格指数（CCIndex）正式发布。当时，虽然我国建立了权威的棉花现货价格指数，但还没有真实反映我国棉花供需情况的期货价格。

当行人站立在右转车道左侧或右侧相邻的车道前斑马线上时，右转的机动车如果没有减速、停车让行人先行，电子警察就会对该车进行摄录。右转车不让行人相对突出数日来，在全市多个车流量较大的十字路口分别观察发现，车辆在直行通过路口过程中，看到前方横向有行人走过，基本都会主动减速、停车让行人先行。然而，在路口右转的机动车中，很多车辆却不能做到主动让行斑马线上的行人，有多位没有被让行的还是老年人。随机采访20名驾龄不等的驾驶人，对于驾车转弯时是否应为斑马线上的行人让行，其中6人表示不清楚；给出肯定答案并表示开车时每次都让行的只有5人；其余人则表示虽然知道应该让行，但实际多数时候出于心急赶路等因素并未让行。

会上介绍，改革开放四十年以来，北京市服务业已经由住宿、餐饮、商贸、房地产等传统行业转向以金融、科技、信息、文化创意、商务服务等现代服务业为主导的产业结构。2018年，本市服务业保持了平稳较快发展，前三季度服务业增加值增长7.2%，快于GDP增速0.5个百分点，占GDP比重达到82.3%，对全市经济增长贡献率达84.7%。2018年前三季度，金融、科技、信息和商务服务4个行业增加值总和占GDP比重达到48.6%，对全市经济增长贡献率达63.4%；2018年1-10月规模以上文化产业收入增长14.4%。

在国际船舶制造市场持续低迷的背景下，大船集团的拳头产品超大型油轮正受到全球船东的青睐。自2002年交付第一艘超大型油轮以来，共承接109艘30万吨级超大型油轮订单，已交付近百艘。由大船集团建造的30万吨级超大型油轮在世界船队同类型船舶中占比超过10%。