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亚马逊拥有的另一个优势是它的品牌和会员体系。对于消费者来说，使用亚马逊购物，他们更关心的是能不能买到自己的东西，以及能不能更快的收到货物，对于使用那一家快递，他们并不在意。也就是说，拥有用户粘性的是亚马逊，而非联邦快递。此外，亚马逊的Prime会员服务是另一个增加粘性的力量。仅需要一个账户，用户除了能享受到方便的物流服务，还能看书，看流媒体视频，听音乐等等，这些高价值的服务，会让用户忽略在会员费上花点钱。

“现在店头暂时没有2018款Mustang，不过2017款车型也可以根据同样的幅度享受优惠。”福特4S店销售人员说。对记者询问的福克斯RS，她同样表示”没有展示“，但“如有意向购买将按照最新价格执行”。当被问及经销商是否会在此基础上给出更多的优惠，该销售人员表示，目前的降价幅度还是以官宣为准。针对本轮降价对福特进口车的影响，她表示，进口车每年的销售体量毕竟有限，目前“尚未感到有明显的促进作用”。

Shopify作为另一个潜在收购方或合作方会更有趣。这家公司的市值是450亿美元，而联邦快递市值则是450亿美元。如果它们合并，那么新公司对于那些反感亚马逊的商家而言会是一个可行的选择。因为对于新商家来说，亚马逊的头部效应已经显现，新的平台会比较有吸引力，零售业毕竟是一个庞大但是分散的市场，亚马逊并非唯一选择。

来源：环球外汇中美贸易战可能引发中国大幅抛售美债？这是一些华尔街人士近来尤为担心的地方。而最新的数据显示，在特朗普政府3月加征钢铝关税和打响中美贸易战之前，中国恰恰是2月美债购买量最大的国家，相比之下，两个中国的“近邻”日本和俄罗斯，倒是提前大举抛售起了美债。

在Capital One成立的前四年，坏账率一直比全行业平均水平高，直到1992年第三季度才达到行业平均水平，在这之后，Capital One的坏账率一直比行业平均水平低，成为美国零售金融的学习榜样。中国的信用卡代偿平台经营历史仅有三年左右，在足够的信贷数据积累之后，中国的代偿平台是否能如Capital One，走上优质零售金融资产之路，还是会选择继续经营次贷人群，仍有待时间检验。

小鹏汽车新款上市惹争议7月10日，2020款小鹏G3车型上市，由于价格相比老款更优惠、新车型续航也更长，一些小鹏G3老款车主表示不满。对于该问题，7月12日，小鹏汽车董事长何小鹏通过个人微博回应，向所有老款G3车主进行道歉，并额外对老款G3车主进行3年内增换购小鹏任意一款车型享受一万元额外专属补贴的补偿。